青蘭高速陜西境通車(chē) 時(shí)間：2010-11-11　來(lái)源：　瀏覽：2072

　　

    全長(zhǎng)192公里的青（島）蘭（州）高速陜西境全面通車(chē)，這條中國(guó)東西部地區(qū)公路運(yùn)輸大通道和西部重量級(jí)出海通道的建成，也標(biāo)志著陜西省高速公路總里程已突破3000公里，居西部第一。青蘭高速公路是國(guó)家規(guī)劃的18條東西橫向線(xiàn)之一，東起山東青島，西至甘肅蘭州，橫跨6個(gè)省，規(guī)劃里程1795公里。 
    全長(zhǎng)192公里的青（島）蘭（州）高速陜西境全面通車(chē)，這條中國(guó)東西部地區(qū)公路運(yùn)輸大通道和西部重量級(jí)出海通道的建成，也標(biāo)志著陜西省高速公路總里程已突破3000公里，居西部第一。
青蘭高速公路是國(guó)家規(guī)劃的18條東西橫向線(xiàn)之一，東起山東青島，西至甘肅蘭州，橫跨6個(gè)省，規(guī)劃里程1795公里。青蘭高速陜西境項(xiàng)目東起延安市宜川縣晉陜界葦子灣，西至陜甘界雷家角，途徑4縣13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)192公里，概算投資138.867億，是一條全立交、全封閉四車(chē)道高速路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里和100公里。

    第二，不斷優(yōu)化分企業(yè)、分裝置加工方案，積極增產(chǎn)成品油特別是柴油。10月生產(chǎn)成品油增長(zhǎng)8.3%，生產(chǎn)“柴汽比”2.16，比全年平均水平高出0.18個(gè)單位。
第三，積極優(yōu)化化工原料，頂出柴油組分，保障市場(chǎng)供應(yīng)。在對(duì)乙烯企業(yè)重質(zhì)裂解料使用情況進(jìn)行摸底的基礎(chǔ)上，結(jié)合進(jìn)口和外采裂解資源到貨情況，通過(guò)調(diào)整進(jìn)料結(jié)構(gòu)，在10月、11月兩個(gè)月頂出柴油組分10萬(wàn)噸。同時(shí)，安排四季度高價(jià)進(jìn)口乙烯裂解料13萬(wàn)噸，為進(jìn)一步頂出柴油組分奠定基礎(chǔ)。

    此外，中石化還表示要深入挖潛，努力增加柴油供應(yīng)。比如在保證安全生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，要求企業(yè)將成品和半成品庫(kù)存盡力控制在歷史低位，到10月中旬已通過(guò)挖庫(kù)增加柴油配置10萬(wàn)噸。對(duì)重點(diǎn)地區(qū)的煉廠(chǎng)不安排裝置檢修，推遲高橋、廣州等重點(diǎn)地區(qū)煉廠(chǎng)檢修安排，以全力做好市場(chǎng)資源保障。