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物流咨詢、物流策劃、物流園區(qū)規(guī)劃、專業(yè)市場策劃
試水互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品 物流企業(yè)O2O布局 時間:2015-7-20 來源:安必行物流顧問有限公司 瀏覽:1492

  

    在“2015中國中小公路物流企業(yè)發(fā)展峰會”上獲悉,國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺攜手傳化集團(tuán)推出國內(nèi)首款應(yīng)用于全國物流園區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——園區(qū)通,該產(chǎn)品將整合線下公路港、物流園區(qū)和線上云平臺,提供物流園區(qū)從設(shè)計、運(yùn)營到管理的智能服務(wù)和運(yùn)輸企業(yè)信息化管理的解決方案。今后還將接入第三方金融支付和倉儲等智能管理軟件。
 
    傳化集團(tuán)園區(qū)通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,園區(qū)通旨在提升中國物流園區(qū)管理的信息化水平及促進(jìn)中小物流企業(yè)通過運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù),加快企業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級,推動行業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”,推進(jìn)園區(qū)信息互聯(lián)在全國各大物流園區(qū)落地。分析人士認(rèn)為,園區(qū)通的發(fā)布將加快物流企業(yè)O2O布局,推進(jìn)智慧物流擴(kuò)張。
 
物流智能化發(fā)展空間廣闊

    據(jù)介紹,此次發(fā)布的園區(qū)通產(chǎn)品體系主要包含三項內(nèi)容:一是園區(qū)規(guī)劃設(shè)計及運(yùn)營咨詢,二是園區(qū)管理與物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),三是物流園區(qū)云服務(wù)平臺。

    國務(wù)院發(fā)展研究中心市場所副所長王微指出,國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺牽手傳化物流集團(tuán),也是順應(yīng)國家將鼓勵民營資本參與物流信息平臺建設(shè),推動物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等技術(shù)在產(chǎn)品可追溯、在線調(diào)度管理、全自動物流配送、智能配貨等領(lǐng)域應(yīng)用的政策。傳化物流顯然具備這一實力來承建園區(qū)的系列信息化產(chǎn)品,且作為典型的實力物流平臺,傳化物流的全國網(wǎng)絡(luò)平臺的信息也可以接入國家平臺,實現(xiàn)互聯(lián)互通。
 
    傳化集團(tuán)董事長徐冠巨表示,物流的發(fā)展需要聯(lián)盟、協(xié)同,國家物流平臺,為企業(yè)的互聯(lián)互通提供了條件。傳化集團(tuán)將把線上線下結(jié)合起來,依托公路港夯實保障體系、誠信體系、標(biāo)準(zhǔn)化流程等線下基礎(chǔ),借助國家物流平臺,通過信息化拓展線上業(yè)務(wù)。
 
    中信證券報告認(rèn)為,傳統(tǒng)物流行業(yè)未來將轉(zhuǎn)向新電商物流領(lǐng)域,包括大宗商品供應(yīng)鏈B2B、跨境電商下的物流體系發(fā)展、電商向冷鏈物流的滲透以及線上線下協(xié)同作用的O2O布局。此外,基于地理位置的物流服務(wù)如久其軟件、O2O及其他物流智能化領(lǐng)域也均具有廣闊發(fā)展空間。
 
創(chuàng)業(yè)大軍扎堆物流O2O

    物流是O2O企業(yè)的核心競爭力,物流速度及效率是決定消費(fèi)者決策的重要原因,因而只有具備強(qiáng)大的物流能力和良好服務(wù)體驗,O2O才具備拓展的想象空間。因此,嗅覺靈敏的創(chuàng)業(yè)大軍潮涌般奔向物流O2O領(lǐng)域,數(shù)家貨運(yùn)APP前仆后繼完成首輪融資。據(jù)不完全估算,目前物流O2O企業(yè)已達(dá)數(shù)十家。
 
    業(yè)內(nèi)人士指出,要想在這場物流O2O大戰(zhàn)中取勝,用戶黏性和交易閉環(huán)式必不可少,突圍也需要從兩大方面入手。首先,要擁有充足的線下公路港。其次,就用戶而言,目前在全國范圍內(nèi),大型物流企業(yè)屈指可數(shù),大部分都是艱難生存的中小物流企業(yè),這部分群體本身信息化水平比較低,再加上貨車司機(jī)這一群體客觀上認(rèn)知的局限性,線上用戶的推廣本身就不同于出租車或其他零售行業(yè),因而掌握用戶黏性就變得相當(dāng)重要。
 
    從交易環(huán)節(jié)來看,交易閉環(huán)的構(gòu)建至關(guān)重要,可以說關(guān)乎物流O2O成敗的關(guān)鍵。物流O2O的過程要以閉環(huán)為基本思路,在線上資源平臺構(gòu)建、線下實體網(wǎng)絡(luò)布局,以及線上線下融合體系設(shè)想方面完成閉環(huán),形成集中物流、信息流、資金流、商務(wù)流為一體的動態(tài)、可持續(xù)的閉環(huán)物流O2O體系。

     
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