“推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流，既是發(fā)展新經(jīng)濟(jì)，又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)�！蔽磥硗七M(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容，就是大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流，這是7月20日國務(wù)院常務(wù)會議上提出的物流發(fā)展新常態(tài)。

　　物流業(yè)是當(dāng)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，也是服務(wù)業(yè)的短板之一。將高效物流發(fā)展好，有助于促進(jìn)就業(yè)、拉動內(nèi)需、提高全要素生產(chǎn)率。為此，未來互聯(lián)網(wǎng)+高效物流的三大發(fā)展要求，作為上海地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)+較完善的物流企業(yè)之一，上海英脈物流從內(nèi)部改革來迎接產(chǎn)業(yè)新環(huán)境。

　　構(gòu)建物流信息互通的物流大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系

　　目前正值一個數(shù)據(jù)大爆發(fā)的年代，多元化的信息差推動著一批批新舊物流企業(yè)的誕生與變革。從個人到公司乃至整個國家戰(zhàn)略，都無法避大數(shù)據(jù)而獨(dú)善其身，大數(shù)據(jù)環(huán)境帶來的影響直接關(guān)系到各大上海物流公司的存亡。

　　以上海英脈物流為例，通過電子面單和司機(jī)手持APP的全程跟蹤、通過調(diào)度中心與倉儲的一體化統(tǒng)戰(zhàn)、通過網(wǎng)絡(luò)與電話以及拜訪進(jìn)來的客戶進(jìn)行資源整合，以及大到運(yùn)輸部每單貨物的網(wǎng)點(diǎn)，小到客服部與客戶交流的每句話述，都已上線成了系統(tǒng)且完整的標(biāo)準(zhǔn)化模式，公司進(jìn)行大數(shù)據(jù)改革使得工作效率提升巨大，在激烈的物流環(huán)境中力爭上游。

　　推動多種高效便捷物流新模式促進(jìn)物流與多行業(yè)精確對接

　　英脈物流15年倉儲管理運(yùn)營經(jīng)驗，成為了國內(nèi)最早一批涉足電子商務(wù)物流領(lǐng)域的服務(wù)商。伴隨中國電子商務(wù)起步、發(fā)展，已成為B2C電子商務(wù)客戶首選合作伙伴。

　　隨著大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的不斷完善，英脈物流在智能管理、精細(xì)化管理與定制化服務(wù)上，首推“一票到底”聯(lián)運(yùn)服務(wù)，推動倉儲資源在線開放和隨時交易的互聯(lián)網(wǎng)+高效物流新模式。

　　重點(diǎn)扶持小微物流企業(yè)發(fā)展，給予政策支持

　　同樣，除了英脈內(nèi)部自身的改革，上海物流公司在推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流的過程中，很可能結(jié)出許多行業(yè)創(chuàng)新的果實(shí)，也可能出現(xiàn)一些全新的問題。對于這些情況，政府部門極力避免一開始就攔住掐死，對那些具有創(chuàng)新精神，方便群眾生活，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會的中小微物流企業(yè)，當(dāng)?shù)卣�策需要大力扶持，引�?dǎo)金融機(jī)構(gòu)重點(diǎn)支持發(fā)展。