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霞山寶滿片區(qū):打造國際物流樞紐 時間:2016-8-29 來源:安必行物流顧問 瀏覽:1309

   物暢其流,貨通天下,天下乃富?v觀近百年來的大國崛起之路,無不成于物流暢通。坐擁湛江港、湛江保稅物流區(qū)、湛江火車站、湛江機場等一系列交通物流樞紐的霞山,正逐步將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,以寶滿港區(qū)為核心,湛江保稅物流中心(B型)為節(jié)點,整合海陸空軌交通,打造服務環(huán)北部灣經(jīng)濟大開發(fā)、國際化的海港物流樞紐。

  優(yōu)勢:交通便利 保稅物流中心
  翻開霞山區(qū)地圖,就會發(fā)現(xiàn)在該區(qū)的西南一隅,有一個叫“寶滿”的地方。幾十年前,這里還是一個不起眼的小漁村,然而,在不久的將來,這里將成為霞山現(xiàn)代物流的核心。
  開車行駛在寶滿,定會為這里優(yōu)越的交通區(qū)位條件而贊嘆。剛剛建成不久的新湖大道沿村而過,湛江的出城大動脈疏港大道連接新湖大道向前延伸。沿新湖大道往主城區(qū)方向行駛,6公里外就是湛江火車南站。更為重要的是,這里距離湛江港寶滿港區(qū)也僅有5公里車程。
  “這里發(fā)展現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)的條件可謂得天獨厚!毕忌絽^(qū)一位負責人說,隨著今年3月湛江保稅物流中心正式通過國家驗收,這里更成為商家必爭之地。該負責人說,以前湛江經(jīng)營公共保稅業(yè)務的設施僅是干散貨保稅倉和保稅油庫,層次低、規(guī)模小、服務功能單一,致使湛江本地許多加工貿(mào)易企業(yè)不得不選擇長距離公路運輸通過廣州、深圳等口岸進出口,流轉(zhuǎn)時間長、物流成本高,嚴重制約了加工貿(mào)易和現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展。而保稅物流中心處于“境內(nèi)關(guān)外”,企業(yè)可將未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易進口貨物、已辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的出口貨物轉(zhuǎn)入保稅物流中心進行存儲,從而有效解決貨物到達后由于無處卸貨導致的質(zhì)保問題。企業(yè)也可以更加靈活地安排生產(chǎn)計劃。國內(nèi)貨物進入保稅物流中心內(nèi)視同為出口,可以立即享受退稅優(yōu)惠,資金周轉(zhuǎn)速度大大加快,國際競爭力提升。“寶滿與保稅物流區(qū)近在咫尺,設在這里的物流企業(yè),更能節(jié)省大批的交通和時間成本。”該負責人說。
  進展:企業(yè)集聚漸成規(guī)模
  寶滿片區(qū)優(yōu)越的區(qū)位條件躲不過商人犀利的眼光。江南果蔬批發(fā)市場就是最早搶灘登陸的企業(yè)之一。日前記者在此采訪時看到,市場內(nèi)一派熱火朝天的繁忙場面,有的在裝修,有的在備貨,掛著各個省車牌的大型物流車輛也穿梭在市場內(nèi)。市場一位管理人員說,市場已有300多家檔口進駐,將于近期試業(yè),隨著江南市場的進駐,這里的人流、車流將迎來成倍的增長。
  說起在此布局的初衷,該公司董事長葉燦江說,湛江是全國重要的熱帶農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,是對接東盟的橋頭堡,擁有得天獨厚的條件,他們早想在此布局設點。起初,他們也考察過湛江其他不少地方,但最終還是決定將棋子布在寶滿。究其原因,他用了“天時、地利、人和”三個詞來概括。所謂天時,是指今年4月,湛江市獲批國家進境水果指定口岸,廣州江南市場瞄準此契機,決定和湛江市場開展合作,實現(xiàn)資源互補,強強聯(lián)合。所謂地利,是指寶滿片區(qū)優(yōu)越的區(qū)位條件,海陸空交通便利,且靠近城區(qū),實在不可多得。所謂人和,則是霞山區(qū)委區(qū)政府在招商引資和后勤服務保障方面表現(xiàn)出的極大誠意。整個項目從簽約到試業(yè),前后不過半年時間,這其中,湛江市委市政府及霞山區(qū)委區(qū)政府功不可沒。葉燦江說,他們將利用霞山的區(qū)位優(yōu)勢、保稅物流中心功能優(yōu)勢及寶滿集裝箱碼頭優(yōu)勢,打造一個立足湛江、輻射全國的現(xiàn)代化大型農(nóng)產(chǎn)品交易綜合體。此項目建成后,可帶動數(shù)千人就業(yè)。
  霞山區(qū)相關(guān)負責人介紹,除了江南市場,廣東天惠糧油物流項目也將落子于此。該項目是集糧食收儲、糧油副食品交易、加工配送、電子商務、質(zhì)量檢測及進出口貿(mào)易于一體的現(xiàn)代化物流交易平臺!半S著企業(yè)越來越多,這里將被打造成為一個水果、蔬菜、糧油、水產(chǎn)品的集散地,進而帶動餐飲、服務甚至觀光旅游行業(yè)的發(fā)展!
  未來:打造國際化的海港物流樞紐
窺一斑而知全豹。正在蓬勃發(fā)展的現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)將成為霞山區(qū)未來的支柱產(chǎn)業(yè)之一。霞山區(qū)相關(guān)負責人介紹,以寶滿港區(qū)為核心,湛江保稅物流中心(B型)為節(jié)點,整合海陸空軌交通,打造服務環(huán)北部灣經(jīng)濟大開發(fā)、國際化的海港物流樞紐,為國際國內(nèi)客戶提供國際物流精細化服務,實現(xiàn)保稅倉儲、國際物流配送、國際中轉(zhuǎn)、“一日游”、流通性簡單加工和增值服務、分送集報、跨境電商、商品展示等高效、便捷、多樣的業(yè)務功能。圍繞廣東天惠糧油物流項目和水農(nóng)海中心,建設大宗物資商品集散和產(chǎn)品分裝中心。同時,引導霞山水產(chǎn)品批發(fā)市場與第三方物流及知名電商平臺合作,開展“海鮮次日達”網(wǎng)購快遞服務及消費數(shù)據(jù)云資源共享,奠定該市場在北部灣海鮮冷鏈配送中心的基礎。另外,大力提升物流現(xiàn)代化水平。大力引進發(fā)展第三方、第四方物流,積極引進物流企業(yè)總部,培育壯大一批骨干物流企業(yè)。積極推進物流信息化和標準化建設,建立與國際對接的物流網(wǎng)絡和公共信息平臺,促進區(qū)域物流信息交換和信息共享。

     
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