地處西南腹地的遵義,位于國(guó)家規(guī)劃的長(zhǎng)江中上游綜合開(kāi)發(fā)和黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的重要區(qū)域,是西南地區(qū)承接南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的重要交通樞紐。

    根據(jù)《貴州省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《貴州省物流體系規(guī)劃》,到2020年實(shí)現(xiàn)“一圈、三樞紐、四中心、五節(jié)點(diǎn)、六通道”的空間布局,遵義將成為我省大型現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中心,西南重要的鐵、公、水、航多式聯(lián)運(yùn)中心和樞紐。今年8月,國(guó)務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立貴州內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū),明確“堅(jiān)持開(kāi)放引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、生態(tài)融合、成果共享,積極參與“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和國(guó)際產(chǎn)能合作”；而省委、省政府對(duì)遵義市提出了“堅(jiān)持紅色傳承、推動(dòng)綠色發(fā)展,奮力打造西部?jī)?nèi)陸開(kāi)放新高地”的定位。

    如何借力“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路,參與國(guó)際物流大分工?2016年初,遵義市委、市政府決定由遵義市鐵路建設(shè)投資(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“遵義鐵投”)投資150億元,建設(shè)占地9400畝的貴州黔北現(xiàn)代物流新城(以下簡(jiǎn)稱“物流新城”)。物流新城無(wú)論是從項(xiàng)目定位,還是建設(shè)模式、預(yù)期目標(biāo)等方面,都是先行先試的重大項(xiàng)目,并契合了打造西部?jī)?nèi)陸開(kāi)放新高地和經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)等重要政策。