承東啟西，接北納南，這是現(xiàn)代物流企業(yè)首選要求。

交通發(fā)達(dá)，產(chǎn)業(yè)支撐，政策扶持，這更是現(xiàn)代物流企業(yè)看中的優(yōu)勢(shì)。

在雙龍，兼具這些條件的同時(shí)，更將大數(shù)據(jù)特色與空港優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代物流，體現(xiàn)的淋漓盡致。

事實(shí)勝于雄辯。

西南交通的十字架交點(diǎn)，大貴州的空港門戶，航空鐵路公路的立體交通網(wǎng)，大數(shù)據(jù)的前沿陣地——得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，讓貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)儼然成為了貴州現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)區(qū)打造區(qū)域航空物流新樞紐的決心有多大？《貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)總體規(guī)劃（2015—2030）》中明確，研究航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展趨勢(shì)，明確“一核四區(qū)”發(fā)展方向，以機(jī)場(chǎng)區(qū)域作為為發(fā)展核心，打造小碧臨空現(xiàn)代物流區(qū)，從更大范圍來(lái)尋求經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展機(jī)遇，打造西南航空物流新中心。

經(jīng)濟(jì)區(qū)打造區(qū)域航空物流新樞紐的目標(biāo)有多高？鋪開(kāi)貴陽(yáng)地圖，在以小碧鄉(xiāng)為核心的14.7平方公里地上，“一心兩軸線、三區(qū)七組團(tuán)”輝映相交，以航空物流園、綜合保稅分園區(qū)、綜合物流園、電商物流園、物流綜合服務(wù)區(qū)等為功能構(gòu)成的七大組團(tuán)，珍珠如串。

經(jīng)濟(jì)區(qū)打造區(qū)域航空物流新樞紐的動(dòng)作有多堅(jiān)決？經(jīng)濟(jì)區(qū)以航空產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，“鐵公機(jī)”物流多式聯(lián)運(yùn)；以大數(shù)據(jù)為導(dǎo)向，打造特色高端臨空產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)揮航空運(yùn)輸綜合帶動(dòng)作用；以全產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，航空核心產(chǎn)業(yè)、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和航空引致產(chǎn)業(yè)充分布局，輻射全省。

一脈聯(lián)通南北，天塹變通途。

在這里，經(jīng)濟(jì)區(qū)還將建成動(dòng)車、汽車樞紐中心，航空物流、鐵路物流、公路物流三位一體，聯(lián)動(dòng)發(fā)展，物流運(yùn)輸成本有效降低，物流企業(yè)爭(zhēng)先聚集；

在這里，這個(gè)全省“1+7”國(guó)家級(jí)開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)之一、貴陽(yáng)市“四輪驅(qū)動(dòng)”重要組成部分，以大數(shù)據(jù)創(chuàng)新為導(dǎo)向，航空服務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)、文化旅游、綜合物流、交通運(yùn)輸、自由貿(mào)易等全面布局；

在這里，借助空港入駐企業(yè)總部高端資源，依托貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)云計(jì)算環(huán)境和空港獨(dú)有的特色優(yōu)勢(shì)，一個(gè)有規(guī)模、有品位、有秩序、有力量的現(xiàn)代商業(yè)業(yè)態(tài)格局正在形成，一個(gè)集科技、大數(shù)據(jù)、低碳、智慧、活力于一體的現(xiàn)代化新城正在集聚；

在這里，定位快件分揀作業(yè)、快速轉(zhuǎn)運(yùn)功能為核心，倉(cāng)儲(chǔ)、配送等增值服務(wù)為補(bǔ)充，以停車、食宿等其它生產(chǎn)服務(wù)功能為輔助的大型快遞樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心，一個(gè)承擔(dān)整個(gè)西南區(qū)域的速遞物流集散功能的西南物流新中心，正在冉冉升起。

如今，經(jīng)濟(jì)區(qū)已成為眾多大型物流企業(yè)的投資貴州“首選之地”。大白鯊物流中心、潤(rùn)茂物流、電子商務(wù)港建成投運(yùn)，順豐電商物流園、平安金融物流園已經(jīng)入駐……

雙龍，構(gòu)建西南航空物流新中心的大格局正在形成。

項(xiàng)目點(diǎn)擊

一、平安華業(yè)貴州雙龍金融電商物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目

“平安華業(yè)貴州雙龍金融電商物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目”是由貴州平華倉(cāng)儲(chǔ)有限公司投資建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于貴陽(yáng)雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，園區(qū)總用地面積為240.56畝，總建筑面積超過(guò)七萬(wàn)平方米。項(xiàng)目總投資6億人民幣，整個(gè)園區(qū)于2016年4月開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)建設(shè)周期10個(gè)月。

園區(qū)計(jì)劃建設(shè)成以品牌電商服務(wù)網(wǎng)、小微電商孵化網(wǎng)和綜合金融配套網(wǎng)等“三網(wǎng)”為載體，匯集信息流、物流、資金流于一體的新型電商綜合金融產(chǎn)業(yè)園。

項(xiàng)目投產(chǎn)后，園區(qū)作為產(chǎn)業(yè)鏈資源整合及綜合利用的平臺(tái)，將會(huì)吸引產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)競(jìng)相入駐，進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，新增就業(yè)崗位約1000個(gè)，在成熟運(yùn)營(yíng)后項(xiàng)目的年產(chǎn)值約6.5億、年稅收貢獻(xiàn)約5000萬(wàn)。

二、順豐電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目

順豐電商產(chǎn)業(yè)園以推動(dòng)地區(qū)電商“可持續(xù)發(fā)展”為核心服務(wù)導(dǎo)向，通過(guò)與地區(qū)政府緊密合作，打造以電商倉(cāng)儲(chǔ)物流、創(chuàng)業(yè)孵化、投資并購(gòu)、攝影視覺(jué)、營(yíng)銷策劃、專業(yè)培訓(xùn)等服務(wù)配套的專業(yè)型電商集聚中心，為電商企業(yè)的發(fā)展提供一站式的供應(yīng)鏈解決方案。

項(xiàng)目選址貴州雙龍航空港物流園，占地約180畝，將建設(shè)成為涵蓋電商智能倉(cāng)儲(chǔ)、快件中轉(zhuǎn)分撥及配套辦公等功能于一體的樞紐型產(chǎn)業(yè)園區(qū)；項(xiàng)目屬國(guó)家和貴州支持鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，符合相關(guān)的政策法規(guī)。建成投資后將促進(jìn)貴州現(xiàn)代物流業(yè)的大力發(fā)展；培養(yǎng)和促進(jìn)貴州電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，切實(shí)提升當(dāng)?shù)仉娚唐髽I(yè)的運(yùn)營(yíng)能力。

順豐電商產(chǎn)業(yè)園已在全國(guó)多個(gè)城市布局，建立了全國(guó)性的電商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，成功實(shí)現(xiàn)了電商企業(yè)全國(guó)性的運(yùn)營(yíng)需求，為經(jīng)濟(jì)區(qū)、貴陽(yáng)乃至全省的電商企業(yè)提供綜合性電商產(chǎn)業(yè)服務(wù)。

從貴州省有了全貨機(jī)運(yùn)輸航線說(shuō)起

——經(jīng)濟(jì)區(qū)全力打造西南物流新中心工作掃描

12月9日，經(jīng)濟(jì)區(qū)與順豐簽訂協(xié)議，正式開(kāi)通“貴陽(yáng)-杭州”全貨機(jī)運(yùn)輸航線。隨著順豐自有的B737-300型全貨機(jī)于當(dāng)日11:56順利完成進(jìn)入龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，至此，順豐航空國(guó)內(nèi)通航城市增至36個(gè)。更具標(biāo)志意義的是，貴州省從此有了屬于自己的全貨機(jī)運(yùn)輸航線。

這個(gè)民營(yíng)貨運(yùn)航空物流的巨頭，為何將他的指尖伸向了貴陽(yáng)？位于經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，到底能夠這個(gè)為物流巨頭帶來(lái)什么？

經(jīng)濟(jì)區(qū)給出了這樣的答案：以打造西南航空物流新中心為目標(biāo)，以航空業(yè)+大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)作為特色的物流產(chǎn)業(yè)，以夜以繼日地推進(jìn)物流基礎(chǔ)建設(shè)為先導(dǎo)，全力構(gòu)建空港物流新中心。

西南航空物流新中心

躍然紙上

順豐貨運(yùn)航空與經(jīng)濟(jì)區(qū)的牽手，在順豐物流營(yíng)運(yùn)負(fù)責(zé)人張戟看來(lái)，是經(jīng)濟(jì)區(qū)航空區(qū)域輻射圈逐步擴(kuò)大、較完善陸路交通體系、臨空產(chǎn)業(yè)具有一定基礎(chǔ)后的順勢(shì)而為。

根據(jù)協(xié)議，順豐貨運(yùn)航空落地項(xiàng)目計(jì)劃全年執(zhí)飛220個(gè)航班，預(yù)計(jì)在2017年該航線貨運(yùn)吞吐量達(dá)到4000噸；順豐速運(yùn)2017年在貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的整體貨運(yùn)吞吐量將達(dá)到2.2萬(wàn)噸，帶動(dòng)貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞吐量增長(zhǎng)。

而在經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)發(fā)局相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái)，是秦晉之好，更是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

“經(jīng)濟(jì)區(qū)是貴州的航空中心，對(duì)外窗口，航空貨運(yùn)集散中心，順豐貨運(yùn)航空是民營(yíng)貨運(yùn)航空物流的巨頭，雙方的合作，將進(jìn)一步輻射帶動(dòng)貴州省物流貨運(yùn)發(fā)展�！苯�(jīng)發(fā)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

順豐航空貨運(yùn)的入駐，則經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展航空物流的一小步。經(jīng)濟(jì)區(qū)，將她的目標(biāo)，放在了更高更廣的未來(lái)。

根據(jù)龍洞堡機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃，通過(guò)現(xiàn)狀的匹配和未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ木C合評(píng)定，經(jīng)濟(jì)區(qū)確定了這樣的目標(biāo)：在近期做大做強(qiáng)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)，奠定經(jīng)濟(jì)區(qū)西南航空物流新中心地位，而在遠(yuǎn)期，經(jīng)濟(jì)區(qū)則規(guī)劃發(fā)展國(guó)際與國(guó)內(nèi)互轉(zhuǎn)，并適時(shí)著手培育國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際。

同時(shí)，《貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)總體規(guī)劃（2015—2030）》中也明確，經(jīng)濟(jì)區(qū)將以機(jī)場(chǎng)區(qū)域作為發(fā)展核心，打造小碧臨空現(xiàn)代物流區(qū)，打造西南航空物流新中心，打造區(qū)域性航空物流新樞紐。

正是由于經(jīng)濟(jì)區(qū)高瞻遠(yuǎn)矚的布局，經(jīng)濟(jì)區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，正吸引著越來(lái)越多的物流企業(yè)入駐。不止于此，據(jù)經(jīng)發(fā)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)區(qū)還在著手編制物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，屆時(shí)，經(jīng)濟(jì)區(qū)的物流發(fā)展，又將是一個(gè)新征程。

航空大數(shù)據(jù)現(xiàn)代物流

有利強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

規(guī)劃指定方向，發(fā)展才有定位。與傳統(tǒng)物流相比，經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的現(xiàn)代物流，具備著大數(shù)據(jù)+航空的特點(diǎn)。

在龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)南邊直線距離不到2公里的范圍內(nèi)，保稅物流園區(qū)和航空物流園隔街相望。這兩個(gè)物流園區(qū)，構(gòu)建了經(jīng)濟(jì)區(qū)物流發(fā)展的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，相對(duì)而言，航空物流園區(qū)是以現(xiàn)代物流為基礎(chǔ)，依托龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，以航空及機(jī)場(chǎng)地面配套物流設(shè)施為核心，以運(yùn)輸服務(wù)為主的綜合物流服務(wù)。保稅物流園作為空港物流重要組成部分，在對(duì)外貿(mào)易的物流服務(wù)中對(duì)完善空港物流園具有重要補(bǔ)充作用。

以入駐的順豐電商產(chǎn)業(yè)園為代表，航空物流園旨在通過(guò)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)連通貨源和機(jī)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際航空物流中心的建設(shè)。

順豐電商產(chǎn)業(yè)園貴州相關(guān)負(fù)責(zé)人楊恭說(shuō)，入駐雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，不僅僅在于其先天優(yōu)勢(shì)，更在于對(duì)其產(chǎn)業(yè)發(fā)展、物流定位的認(rèn)同。

對(duì)于一個(gè)電商產(chǎn)業(yè)園而言，大數(shù)據(jù)是其邁不過(guò)的坎，而機(jī)場(chǎng)的存在，又為其發(fā)展奠定了騰飛的基礎(chǔ)�！安辉诤跸群螅�而在乎后勁。我們就認(rèn)同于這點(diǎn)，這也是現(xiàn)代物流發(fā)展的必要條件。”楊恭說(shuō)。

而由貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)與貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)共同開(kāi)發(fā)建設(shè)保稅物流園，則總體定位于航空保稅物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與服務(wù)基地；跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)培育及中小企業(yè)孵化基地；進(jìn)出口商品自由貿(mào)易體驗(yàn)中心。

保稅物流園相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，依托貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，保稅物流園將利用保稅中心的平臺(tái)功能，搭建的一個(gè)跨境貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。依托貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)及物流園區(qū)的建設(shè)，建設(shè)國(guó)際電子商務(wù)E貿(mào)易平臺(tái)，構(gòu)建第四方物流平臺(tái)，在此平臺(tái)內(nèi)力爭(zhēng)引以UPS、FedEx、順豐等物流公司為代表的第三方物流公司。

物流基礎(chǔ)建設(shè)

正在夜以繼日推進(jìn)

航空物流園區(qū)的工地上，正如火如荼地建設(shè)。挖掘機(jī)日夜作業(yè)，值班工人三班倒工作，為了趕在月底前交地，施工方夜以繼日。

據(jù)貴州雙龍航空港置業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，空港物流園區(qū)總建設(shè)用地面積約為4100畝，總投資83億元，涉及物流園區(qū)道路建設(shè)4條，總長(zhǎng)超過(guò)4公里。除了建設(shè)園區(qū)的道路外，經(jīng)濟(jì)區(qū)還委托承建方全面推進(jìn)場(chǎng)地平整工程，其中一期場(chǎng)平面積月670畝，二期場(chǎng)平面積2000余畝。

“土地交接需要做到七通一平，通水、電、氣等以及平場(chǎng)地，在這塊工作上，我們的時(shí)間緊，難度大�！敝脴I(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

工地位于機(jī)場(chǎng)航道下方，不能直接爆破，只能純機(jī)械破碎；輸油管道、機(jī)場(chǎng)光纜在工地底下，線路改建費(fèi)時(shí)費(fèi)力，只有邊保護(hù)邊施工邊遷改；征拆戶成分復(fù)雜，人員多元化……

困難多，但都難不倒施工的決心，時(shí)間緊，也不是擋在園區(qū)正常建設(shè)道路上的攔路虎。困難才是動(dòng)力，在經(jīng)濟(jì)區(qū)的協(xié)調(diào)幫助下，在工程隊(duì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同努力下，工程施工夜以繼日，最高峰時(shí)期，工地近兩百號(hào)人，五十多臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)，三班倒，人休機(jī)不休。

“到目前，場(chǎng)地平整進(jìn)入尾聲，按照工期與進(jìn)度，月底交付場(chǎng)地，不存在太大問(wèn)題。”置業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此很有信心。