20日，2018第二屆“一帶一路”與內陸自貿機遇(遂寧)論壇暨中國西部現(xiàn)代物流港專用線多式聯(lián)運班列發(fā)車儀式在四川省遂寧市西部鐵路物流園舉行。

20日上午10時許，中國西部現(xiàn)代物流港專用線多式聯(lián)運班列發(fā)車儀式舉行。遂寧市委書記趙世勇宣布中國西部現(xiàn)代物流港專用線首列多式聯(lián)運班列正式發(fā)車，隨著一聲長長的火車汽笛聲，首列20個集裝箱滿載食品、紡織、化工等“遂寧造”產品的班列從威斯騰鐵路物流園開出，其中，佐魯銀華的紡織品將通過“海上絲綢之路”運抵土耳其的伊斯坦布爾。

 

鐵路貨運專線通車運營，標志著遂寧公鐵聯(lián)運體系成型。隨著鐵路貨運專線的開通，遂寧及其周邊地區(qū)貨主可直接在遂寧鐵路分撥中心辦理貨運業(yè)務，實現(xiàn)與國內各地、西亞、歐洲的大宗貨物、集裝箱、零散與大宗貨運物資的快進快出，有效降低企業(yè)物流成本、時間成本。

 

據(jù)悉，“川貴廣—南亞國際物流大通道”以遂寧為起點，向南經過貴州黔南州，南下珠海港出海，全面延伸至南亞地區(qū)；向西經過蘭州抵達新疆哈密，再經哈伊瓜(哈密、伊斯蘭堡、瓜達爾)國際物流大通道，直達巴基斯坦瓜達爾港，里程將減少51.9%、時間縮短42.9%、綜合費用降低58.5%，有望成為成渝經濟區(qū)與粵港澳大灣區(qū)主要物流通道之一。

 

 

“借助物流大通道建設，將遂寧打造成西南、西北地區(qū)物資集散地，和外面物資進入西南地區(qū)的分撥中心，為遂寧深度參與‘一帶一路’建設提供高效物流通道，實現(xiàn)內陸丘區(qū)城市的破盆出海�！壁w世勇介紹，近年來遂寧不斷深化與廣州、珠海、成都、黔南州、湛江等地合作關系，進一步暢通南向物流大通道，打造四川南向開放新通道，以遂寧為中心的多條國際物流大通道正向外延伸。

 

當天下午，還將舉行第二屆“一帶一路”與內陸自貿機遇(遂寧)論壇。圍繞“陸橋運輸+”質量、效率、動力變革、“對話陸橋+”多式聯(lián)運貿易邏輯新勢能主題，先后進行兩場分論壇會議。