11月28日，中國純電動(dòng)物流車首個(gè)千里跨越行動(dòng)在東風(fēng)特汽(十堰)生產(chǎn)基地啟程，共3000輛東風(fēng)·沃特瑪純電動(dòng)物流車從這里出發(fā)一路北上，穿越湖北、河南、山西，最終抵達(dá)內(nèi)蒙古呼和浩特市。此次千里跨越行動(dòng)線路全長1173公里，在行駛距離、跨省數(shù)量、車輛規(guī)模以及全程充維各方面，都屬國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的壯舉，標(biāo)志著國內(nèi)首條千公里以上干線充電線路建成并投入運(yùn)行，讓1000公里以上的純電動(dòng)物流車干線運(yùn)輸成為現(xiàn)實(shí)。

"沃行千里，見證跨越”純電動(dòng)物流車千里跨越行動(dòng)啟程儀式

首條千公里以上干線充電線路為何選擇十堰為起點(diǎn)?據(jù)東風(fēng)特汽(十堰)專用車有限公司黨總支書記散毅介紹，東風(fēng)特汽是東風(fēng)汽車公司新能源專用底盤及新能源專用車定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，是東風(fēng)汽車公司最早進(jìn)入新能源領(lǐng)域的核心企業(yè)之一。東風(fēng)特汽與沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)手開發(fā)的系列純電動(dòng)廂式物流運(yùn)輸車，實(shí)現(xiàn)了諸多領(lǐng)先同行新能源技術(shù)的設(shè)計(jì)，整部車造型優(yōu)雅、安全系數(shù)高、物流功能突出，具備強(qiáng)動(dòng)力、長續(xù)航、快充電、高安全、高性價(jià)比等多項(xiàng)同行無法比擬的優(yōu)勢，充分體現(xiàn)出“綠色經(jīng)濟(jì)、環(huán)保節(jié)能”的理念。目前，這一車型已經(jīng)成功投放深圳、臨汾、渭南、呼和浩特等地區(qū)，并實(shí)現(xiàn)百分之百營運(yùn)�！拔覀兒献鞯能囕v是物流車市場的領(lǐng)先者，我們將以中國首個(gè)純電動(dòng)物流車千里跨越行動(dòng)作為一次驗(yàn)證”，散毅如是表示。

為了突破純電動(dòng)物流車?yán)m(xù)航瓶頸，滿足干線運(yùn)輸?shù)某潆娦枨螅�沃特瑪�?chuàng)新聯(lián)盟承擔(dān)起了全國充電網(wǎng)路的布局與建設(shè)。據(jù)沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長單位——深圳運(yùn)創(chuàng)租賃有限公司(以下簡稱運(yùn)創(chuàng)租賃)副總經(jīng)理談宜福介紹，從9月25日開始，聯(lián)盟進(jìn)行了十堰至呼和浩特的北線建設(shè)，線路貫穿湖北、河南、山西、內(nèi)蒙古自治區(qū)4省(區(qū))，依據(jù)電動(dòng)物流車的載重特點(diǎn)和續(xù)航“補(bǔ)給”要求布設(shè)網(wǎng)站，結(jié)合秦嶺、黃土高原、內(nèi)蒙大草原等不同地形，按照每100 20公里，在高速路口附近10公里范圍內(nèi)建設(shè)充電站。全線共經(jīng)過河南盧氏、山西運(yùn)城、山西臨汾、山西太原等14個(gè)市(縣)，建設(shè)11個(gè)充電站，兩站點(diǎn)間最短距離僅為77公里，最長距離為131.3公里，總投資近千萬元，在沿途各省(市)同步建設(shè)歷經(jīng)28天建設(shè)完成。

記者從啟程儀式現(xiàn)場了解到，此次路線所有車輛空載續(xù)航里程達(dá)到180公里，采用快速充電、固移并舉的充電方式，全面解決十堰通往臨汾、呼市純電動(dòng)物流車的充電續(xù)航問題。在固定充電方面，這條線路主要使用了沃特瑪3臺300KW交流樁和28臺快充王120KW直流樁供應(yīng)充電。在移動(dòng)快速補(bǔ)電方面，配合12輛燃油補(bǔ)電車和35輛300度電動(dòng)補(bǔ)電車，每個(gè)站點(diǎn)可服務(wù)8至10輛物流車同時(shí)充電，利用司機(jī)中途休息的時(shí)間進(jìn)行快速補(bǔ)電。以一天最大行車時(shí)間16小時(shí)計(jì)算，每天至少可以滿足100輛物流車的充電需求。

沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長周巧告訴記者，在充電網(wǎng)絡(luò)布局上，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟已規(guī)劃建設(shè)“兩橫一縱”純電動(dòng)物流車通行線路。除目前北線(十堰——臨汾——呼市)已經(jīng)建成通車外，南線(十堰——武漢——長沙——深圳)也已經(jīng)打通十堰至武漢段，即將繼續(xù)建設(shè)武漢——長沙——深圳。未來，還將打通東線(武漢——六安市——合肥市)，東北環(huán)渤海灣線(太原——天津——唐山——大連)，依托十堰、山西運(yùn)城、山東淄博等新能源汽車生產(chǎn)基地，逐漸建成全國發(fā)車充電網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)連通全國各大物流集散地，打通全國純電動(dòng)物流車貨運(yùn)路線。

據(jù)了解，11月28日當(dāng)天發(fā)出20臺東風(fēng)沃特瑪純電動(dòng)物流車，此前發(fā)出車輛部分已抵達(dá)終點(diǎn)。運(yùn)創(chuàng)租賃副總經(jīng)理談宜福表示，此次東風(fēng)沃特瑪純電動(dòng)物流車千里跨越行動(dòng)，不僅通過長距離行駛讓車輛性能調(diào)試到最佳狀態(tài)，為大規(guī)模運(yùn)營做好準(zhǔn)備，同時(shí)表明，我國純電動(dòng)物流車已具備干線運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營能力，為物流車電動(dòng)化在全國范圍內(nèi)應(yīng)用推廣打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將拉動(dòng)十堰新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。